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周期复苏与出口增加同时双赢彩票到来 重卡行业复苏趋势明朗
《每日经济新闻》记者注意到,近期重卡行业复苏趋势确立。而在 2022 年,中国重汽集团重卡销量为 15.8 万辆,市占率为 23.5%,稳居行业第一。由此,这家龙头的业绩回升,也多少反映出了全行业的走势。
在中国重汽相关人士看来,2023 年以来,国内宏观经济加速复苏,工程建设与物流运输等场景对重卡的需求回升,是促进行业进入上升周期的主要驱动力之一。
华安证券在 6 月底的研报中称,2021-2022 年中国重汽重卡销量大幅下跌,营业收入与归母净利润随之深度回落。2023 年一季度随着重卡市场销量回升,公司营收与归母净利润大幅反转双赢彩票。此外,据国信证券统计,2023 年 1-5 月,国内基建投资增速为 7.5%。今年 5 月,全国开工项目总投资额环比增长 46.3%,改善明显。
值得注意的是,重卡市场回暖并不是中国重汽业绩反转的唯一因素。华安证券提到,在 到 2025 年新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过 40% 的目标约束下,叠加国三、国四淘汰政策的催化,更新置换需求将有力支撑重卡市场恢复。
在产品置换周期成为拉动行业回升的一个重要驱动因素的同时,海外市场的需求持续增长,则打开了重卡行业的增量空间双赢彩票。
中汽协数据显示,2023 年 1-5 月,我国重卡出口共计 11.31 万辆,同比增长 78.41%。华安证券认为,海外市场需求的稳步增长也给予了较大推动力,预计 2023 年重卡出口或首次突破 20 万辆,叠加多方因素,预计 2023-2025 年国内重卡总销量将达 90 万辆、100 万辆和 120 万辆。
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